指定自動車教習所の指導員としての経験をもとに、
自動車教習所の上手な利用方法、技能教習の受講のこつ
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今号の目次 （記事1点）
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■ 教習所のかしこい選びかた
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■ 教習所のかしこい選びかた
「夏休みも近づいてきたので、ぼちぼち教習所の予約でも」と、お考えのの方いませんか？
今ごろ（7月初旬）になってからじゃ、ちと遅かったかな、とも思いますけど。
いえいえ、このメールマガジン（今後は略称で“VDS通信”と書きます）と、ウェブサイトを立ち上げるのが遅かったという、自分の反省です。
できればもっと早い時期に読者の方に情報を伝え始めたかったのですが、VDS ウェブサイト版 の方にやたらと時間がかかってしまったので、こうなっちゃいました。
でもウェブサイト版もがんばってますんで、よろしく。
さて教習所に行きはじめるきっかけって、いろいろあるようです。
「運転免許が欲しい、でも試験場の一発試験じゃとても無理、じゃ教習所に行こう」と、いうのが基本のパターンでしょう。
「夏休みだし、友達にいっしょに行こうと誘われたから、親が行けと言うから」てのは、学生さんや女の子のグループに多いパターン。
「夏休みどころじゃない、仕事の都合や再就職のためにどうしても免許が必要なんだ」という人もいます。
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それでは、いつ、どこに。
「 いつ 」については、これから夏休みの時期に入るのですが、夏休みと春休みはどこの教習所でも繁忙期つまりかきいれ時です。かなりローカルな教習所でもそうでしょう。
ですから、「夏休みだから、夏休み以外には時間がとれないから」と、いう人以外は時期をずらすのが賢明かもしれません。
これからあなたが通う予定の教習所が完全予約制だったとしたら、多少混んでいても問題はないように思えます。が、その予約制には時限数の制限はありませんか？
例えば、規定の34時限までは優先予約で（技能教習の）乗車ができます、とか。
そこで、気をつけたいのは教習所の技能教習は必ずしも規定の34時限で終えることができるとかぎらない、という点なのです。
まったくの初心者だったら規定時間はオーバーするものだと思っていたほうが良いでしょう。
規定時限数の34時間というのは、誰でも（ベテランも初心者も）必ずこれだけは技能教習を受けなければならないという決まりなのです。
そのへんをよく分かっていなくて、教習時間が意外にオーバーしてしまってから青くなったりヘソを曲げたり、「この教習所は儲け主義だ」なんて怒り出す人がいたりもします。
オーバーした時間の分はもちろん別料金ですから、その金額も考えておいたほうが良いかも。
でも問題は繁忙期の教習所では入所時に優先予約制のある所でも、規定時限数をオーバーした時点でキャンセル待ちなどが必要になることがある、ということです。お忘れなく。
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「どこ」について、「自分はもう近所の教習所に通うことになってるよ」と、いう人にはそもそも今号の記事はもう関係ないのかもしれません。（ま、次号以降もよろしく）
ではたとえば教習所を選ぶとき地元の教習所でなければならないのかいうと、もちろんそんなことはありません。
教習所を卒業してから、地元のというか、正確には自分の住所地（住民票がある住所）の試験場（または警察署）で学科試験や適正検査（視力など）を受け、それに合格すると地元の公安委員会（東京なら東京都公安委員会）により運転免許証が発行されるのです。
ですから、東京の人が北海道の教習所を卒業して、東京の試験場で試験を受けて、というのは問題ないのです。だから地方の合宿教習が成り立つわけです。
もし近所の教習所がもう予約でいっぱいだったら、実家のある地方の教習所に通うとか、知らない土地で観光もかねて合宿教習をさがしてみるのもひとつの方法でしょう。
これはあくまで個人的な意見ではありますが、理想をいえば免許を取得してから自分が車で走ることになる土地の教習所に行くのが良いと考えます。
教習中に少しでもその道路や交通状況に慣れておいたほうが、ひとりで走りだした時に安心感があるのではないでしょうか。
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まとめ
■ この夏休み中に教習所に行く人は、以下のどれか
1 近所の教習所の予約を急ぐ
2 地元の教習所
3 地方の合宿教習所
■急がない人は秋まで待つ 「いそがば回れ」もあり
■どの場合も技能教習の時限数オーバーは最初から計算にいれておく
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─ 次号 予告
■ 次号（ Vol.1 ）では教習を始める前の準備について
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